Tobulėjant šiuolaikinėms automobilių technologijoms, šiuolaikinėje automobilių gamybos pramonėje kėbulo plieno plokštėms dažniausiai naudojamos plonos plieninės plokštės, kurių storis yra 0,6–1,5 mm. Dauguma plieninių plokščių, su kuriomis susiduriama taisant kėbulą, yra mažai anglies dioksido. Siekiant sumažinti automobilio svorį, palaipsniui pradedamos naudoti itin daug anglies turinčios plieno plokštės. Didelio stiprumo plienas, didelio stiprio plienas, didelio stiprumo mažai legiruotas plienas ir kt., karštai cinkuoto plieno lakštai taip pat plačiai naudojami tam tikriems komponentams, ypač tiems, kurie yra korozijos paveikti. Automobilinėms medžiagoms reikalingas tiek didelis tvirtumas, tiek lengvas svoris. Aliuminio lydinio korpuso medžiagų naudojimas yra išeitis, nes aliuminis yra lengvesnis už plieną. Tačiau aliuminio medžiagų apdorojimo kaina yra didelė, o štampavimo ir suvirinimo technologijos reikalavimai yra gana ypatingi. Esant dabartinėms technologijoms, paprastiems gamintojams to padaryti neįmanoma. Todėl, be aliuminio lydinių, ar bus naujų medžiagų automobilių kėbulų medžiagoms?
Cinkuotas plienas
Tobulėjant automobilių pramonei,cinkuoto plieno lakštaiyra plačiai naudojami siekiant pagerinti automobilio kėbulo tarnavimo laiką ir padidinti automobilio kėbulo medžiagos atsparumą korozijai. Kadangi atsparumo taškinio suvirinimo metodas šiuo metu daugiausia naudojamas automobilių kėbulų gamyboje, palyginti su nepadengtomis plieno plokštėmis, cinkuoto plieno plokščių taškinio suvirinimo procese vis dar yra problemų: cinko sluoksnis, kuris išsilydo prieš plieninei plokštei suformuojant cinko žiedą ir šuntuoja srautą, sukeldamas suvirinimą Sumažėja srovės tankis; cinko sluoksnio paviršius apdega ir užteršia elektrodą, o tai sumažina elektrodo tarnavimo laiką; cinko sluoksnio savitoji varža maža, o kontaktinė varža maža; gali atsirasti defektų, tokių kaip suvirinimo purslai, įtrūkimai ir poros.
Šaltai valcuota plieno plokštėir karšto valcavimo plieno plokštė
Skirtumas tarp šalto valcavimo plokščių ir karšto valcavimo plokščių atsispindi daugeliu aspektų. Pirma, skiriasi jų gamybos procesai ir medžiagos. Karštai valcuotoms plokštėms kaip žaliava paprastai naudojamas mažai anglies turintis plienas arba legiruotasis plienas, o valcuojamos pakaitinus iki aukštos temperatūros. Kita vertus, šalto valcavimo plokštės valcuoja plieno plokštes kambario temperatūroje, daugiausia kaip žaliavą naudojant mažai anglies turintį plieną. Antra, skiriasi šalto valcavimo ir karšto valcavimo plokščių paviršiaus tikslumas ir lygumas.
Karštai valcuota plieno plokštė: virš 800 laipsnių, 16-8 mm, didelio stiprio plieno plokštė, naudojama didelio stiprumo dalims, tokioms kaip automobilių kėbulai, sijos ir išilginės sijos. Automobilio salono plieninės plokštės ir važiuoklės dalys.
Šaltai valcuota plieno plokštė: žema temperatūra, 0.4-1.4 mm, plačiai naudojama integruotuose transporto priemonių kėbuluose. Šaltai valcuota plona plieno plokštė yra įprastos anglies konstrukcinio plieno šalto valcavimo plokštės santrumpa. Ji taip pat vadinama šalto valcavimo plokšte, paprastai vadinama šalto valcavimo plokšte, o kartais klaidingai rašoma kaip šalto valcavimo plokšte. Šalta plokštė pagaminta iš paprasto anglinio konstrukcinio plieno karštai valcuoto plieno juostos, kuri toliau šaltai valcuojama į plieninę plokštę, kurios storis mažesnis nei 4 mm. Kadangi valcavimas kambario temperatūroje nesudaro geležies oksido nuosėdų, šalta plokštė turi gerą paviršiaus kokybę ir didelį matmenų tikslumą. Kartu su atkaitinimu, jo mechaninės savybės ir proceso našumas yra geresni nei karšto valcavimo plonos plieno plokštės. Daugelyje sričių, ypač buitinės technikos gamybos srityje, jis palaipsniui buvo naudojamas karšto valcavimo plonoms plieno plokštėms pakeisti. Pagrindinės mažai legiruotų didelio stiprio plieno plokščių rūšys yra fosforo turinčios šalto valcavimo plieno plokštės, grūdinto šaltojo valcavimo plieno plokštės, šalto valcavimo dvifazės plieno plokštės ir didelio stiprumo IF šalto valcavimo plieno plokštės. Automobilių kėbulo dizaineriai gali pritaikyti plokščių dalis pagal įtempimo sąlygas ir sudėtingas plokštelių dalių formas. Pasirinkite plieno plokštės tipą pagal laipsnį.
